Экспозиция музея «Сталинградская битва» в Волгограде не ограничивается только музейным зданием. Вокруг него расположена площадка с техникой под открытым небом, где представлены образцы пушек, танков и самолетов времен Великой Отечественной войны.
Военная техника у музея «Сталинградская битва» как добраться
Открытая экспозиция находится вокруг здания музея-панорамы «Сталинградская битва». Добраться сюда можно несколькими способами.
На общественном транспорте от железнодорожного вокзала можно доехать на маршрутке 123, автобусах 2 и 146. Выйти нужно на остановке площадь Ленина (перед знаменитым Домом Павлова), и пройти мимо него один квартал в сторону Волги.
Также можно пройти от вокзала в сторону Волги два квартала вперед, до проспекта имени Ленина, и там сесть на метротрам (станция Комсомольская). Выходить нужно на следующей остановке (станция Площадь Ленина).
Ну и наконец, любители пеших прогулок могут спуститься в сторону Волги до улицы Советской и по ней пройти до музея. Такой путь займет порядка 30 минут.
Режим работы и билеты
Уличная экспозиция находится на открытых площадках, а потому доступна к посещению в любое время суток бесплатно. Однако в темное время суток здесь делать совершенно нечего, поскольку освещения здесь практически нет.
О военной технике у музея-панорамы «Сталинградская битва» в Волгограде
Первое, с чего можно начать сове знакомство с этим великолепным музеем — уличная экспозиция военной техники. Она достаточно разнообразна — здесь есть танки, артиллерийские орудия, два самолета и даже большой паровоз с вагонами. На большинстве из них можно лазить детям.
Я заранее приношу извинения, если текущее положение техники не будет совпадать с моим описанием. Судя по многочисленным фотографиям, экспонаты регулярно переставляются с места на место. В добавок, во время моего посещения Волгограда мне не удалось побывать на выставке немецкой техники — в это время как раз шла реставрация монумента «Штык» и знака «Золотая звезда», а потому вся верхняя площадка была перекрыта для прохода.
Основная часть техники располагается за зданием музея, фактически между музеем и Волгой. Но есть еще два экспоната, расположенные в других местах.
На верхней площадке в дальнем правом углу находится истребитель Як-3. Он закреплен на гранитном постаменте и направлен носом в сторону Волги. В левой части верхней площадки располагались образцы немецкой техники времен Великой Отечественной войны — бронетранспортер и артиллерийские орудия.
А здесь же, но на земле, находится целый железнодорожный состав — паровоз, вагон-тендер для перевозки угля, санитарный вагон, теплушка и топливная цисцерна. Этот паровоз модели Эр743-64 был выпущен в 1935 году, и он во время войны работал на Рязано-Уральской и Сталинградской железной дороге.
Чуть дальше от паровоза в сторону Волги находится экспозиция танков. Два танка — ИС-2 и ИС-3, а также самоходная установка ИСУ-152 были разработаны во время войны и принимали участие в ее заключительных битвах. Последний — более современный танк Т-72, однако с боевым прошлым. Эта машина участвовала в первой Чеченской войне и была подбита в районе селения Шали. После эвакуации и ремонта танк был подарен музею.
Двигаемся вдоль музея к его входу — здесь располагаются сразу два танка Т-34-76. Один из них — в идеальном состоянии. Он был выпущен на Сталинградском тракторном заводе, участвовал в обороне города. В 2013 году его корпус был обнаружен в Волгоградской области, а на следующий год, после восстановления, танк разместили в составе экспозиции музея.
А вот левее от него располагается еще один Т-34, точнее то, что он него осталось. Этот танк участвовал в прорыве немецкой обороны в декабре 1942 года, где получил несколько прямых попаданий, одно из которых вызвало детонацию боезапаса. Корпус был поднят в 2011 году со дна реки, оторванные башню и задний броневой лист так и не нашли. Танк не стали восстанавливать, а оставили вот в таком виде, как памятник всем погибшим танкистам.
За входом в музей вдоль стены расположилась большая экспозиция артиллерийских орудий. Здесь есть как небольшие дивизионные и противотанковые орудия, так и тяжелые дальнобойные гаубицы.
Напротив них — еще одна экспозиция легких танков. Первый — легкий танк Т-26. Такие использовались в первые годы войны, когда большинство из них и было потеряно. Танк собран по частям с использованием некоторых деталей с оригинального танка.
Рядом с ним чуть поменьше — легкий танк Т-60. Это почти полностью оригинальная машина, была выпущена здесь же в Сталинграде, участвовала в Сталинградской битве, где и была подбита. Корпус танка найден в 2011 году и восстановлен до ходового состояния.
Здесь же находится бронеавтомобиль БА-64. Это также макет, который создан с использованием некоторых настоящих деталей с данного бронеавтомобиля. Находится на ходу.
Последний экспонат, расположенный на улице — это легкий бомбардировщик Су-2. Это макет, созданный для музея работниками завода ОКБ Сухого в 1982 году.
Вот такая интересная и разносторонняя экспозиция установлена вокруг здания музея «Сталинградская битва».